jabra sp5050 как подключить к телефону
Необходимость устройства, позволяющего разговаривать по мобильному телефону в автомобиле без использования рук, сложно переоценить – хотя до сих пор довольно часто удается видеть картину, на которой водитель одной рукой держит телефон, а другой пытается управлять автомобилем (и дело, как правило, не в стоимости устройств, а в культуре вождения). Снижению этого жуткого явления способствует как введение штрафов за разговор без устройства hands-free, так и сознательная позиция людей, попробовавших оба способа разговора за рулем и отдавших предпочтение более безопасному и удобному.
Итак, если вы решили приобрести что-либо, что поможет вам разговаривать по мобильному телефону за рулем, не держа этот телефон у уха, то вариантов здесь несколько. Первый и довольно распространенный способ заключается в приобретении обычной bluetooth-гарнитуры. Способ неплохой и довольно недорогой, тем более актуальный, если вы ее будете надевать не только в автомобиле, а также пользоваться на улице, в офисе и дома. Из минусов здесь выступает эргономика – для повседневного ношения нужно очень внимательно подбирать гарнитуру, которая устроит вас и по качеству звука и по удобству ношения, ведь вам ее придется носить очень долго. А если эргономика не будет вам нравиться, то возникнет желание снимать ее периодически и надевать только на время разговора, что в автомобиле будет сильно отвлекать от движения.
Второй способ более основательный – он подразумевает установку комплекта громкой связи в автомобиль. Цена он гораздо выше bluetooth-гарнитуры, плюс возникает необходимость платить за ее установку. Словом, способ хорош всем за исключением цены и привязанности к конкретному автомобилю.
Третий способ выглядит довольно привлекательным в плане цены, лишен эргономических недостатков, присущих bluetooth-гарнитурам, и не привязан к автомобилю. Это использование bluetooth-спикерфона. Героем нашего сегодняшнего теста стал спикерфон Jabra SP5050.
Внешний вид и эргономика
Спикерфон выглядит стильно, вряд ли кому-то не понравится его внешний вид. Он легко и надежно крепится за козырек, а толщина устройства такова, что оно точно не помешает.
Единственный минус в эргономике, это, пожалуй, то, что при зарядке спикерфона его придется снять с козырька и положить ближе к прикуривателю. Кабель, конечно, может дотянуться до козырька, но будет, во-первых, сильно натянут, а во-вторых, скорее всего, будет мешать обзору. Впрочем, время автономной работы устройства позволяет свести все лишние движения к минимуму.
Качество звука
Сначала мы сомневались насчет качества звука – все-таки это спикерфон, находящийся на некотором расстоянии от нас, да еще и в двигающейся машине. Но сомневались мы зря – качество звука приятно удивило, некоторые собеседники замечали, что мы говорим по гарнитуре, некоторые – нет, но жалоб на качество звука не возникало ни у кого, мы слышали хорошо (и громко – ставили даже не на максимум), и нас слышали хорошо. Конечно, на большой скорости с открытыми окнами в автомобиле разговаривать вполголоса вряд ли получится, но в большинстве случаев, эксплуатации проблем не было. В самом магазине при тестировании звука нас слышали плохо, поэтому сомневающимся рекомендуем опираться исключительно на качество в автомобиле, а лучше предупредить продавца, что можете вернуть товар, если не понравится качество.
Управление
У спикерфона всего три органа управления: основная кнопка (нажимаемая верхняя панель, там, где нанесен логотип) и две кнопки по бокам устройства. Боковые кнопки служат для увеличения у уменьшения громкости, а также для перевода спикерфона в ночной режим, чтобы горящие огоньки не отвлекали водителя от управления дорогой (однако, нас они не отвлекали, и желания включить ночной режим не возникало). Основное управление производится одной-единственной главной кнопкой. Короткое нажатие – ответ/завершение вызова. Два коротких нажатия – повтор предыдущего набранного номера. Нажатие, продолжительностью около одной секунды – активация голосового набора. Нажатие и удержание на пять секунд – включение и выключение устройства. Все интуитивно понятно и просто, запоминается быстро.
Индикаторы сообщают необходимую информацию – включено ли устройство, установлено ли соединение с Bluetooth.
Понравилась функция автоматического отключения. Если вы выходите из машины более, чем на 15 минут, тогда гарнитура автоматически выключается для предотвращения разрядки аккумулятора.
Время автономной работы
Заявленное производителем время автономной работы составляет 12 часов в режиме разговора и 200 часов в режиме ожидания. Нам заряда аккумулятора хватало больше, чем на неделю активного использования. Это очень хороший показатель, тем более для устройства, в котором, казалось бы, время автономной работы можно было бы сделать и меньше – все-таки прикуриватель рядом.
Стоимость и доступность в России
Jabra SP5050 довольно широко распространена в России, продается в большом количестве магазинов, средняя цена: Н/Д(0)
Гарнитура показала себя с хорошей стороны – уверенное качество звука и продолжительное время автономной работы позволяют ее рекомендовать как оптимальное решение по соотношению цена/качество, не привязанное к автомобилю и не требующее специальной установки. При более серьезных вложениях уже есть смысл приобретать систему громкой связи, интегрированную в автомобиль и взаимодействующую с его аудиосистемой.
Page 202
Jabra JX10 Bluetooth headset
Осталось менее одного часа разговора
8 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
И ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
• Для обеспечения наилучшего качества звука мобильный
телефон должен находиться в пределах прямой видимости
от Jabra SP5050.
В спикерфоне ничего не слышно
• Увеличьте громкость спикерфона.
• Проверьте, согласован ли спикерфон с телефоном.
• Проверьте, подключен ли телефон к спикерфону; если
нет, подключите его либо через меню Bluetooth телефона,
либо слегка нажав кнопку «Ответ/завершение», после чего
выполните согласование (см. раздел 3).
Возникают проблемы с согласованием, несмотря на то что
телефон показывает противоположное
• Вероятно, с мобильного телефона было удалено
согласованное подключение к гарнитуре. Выполните
согласование, как описано в разделе 3.
Работает ли спикерфон Jabra SP5050 с другим
оборудованием с интерфейсом Bluetooth?
• Спикерфон Jabra BT5020 предназначен для работы
с мобильными телефонами с интерфейсом Bluetooth.
Он также может работать с другими устройствами
Bluetooth, совместимыми с Bluetooth версии 1.1, 1.2 или 2.0
и поддерживающими настройки гарнитуры и/или громкой
связи.
Функции повторного набора номера или голосового
набора не работают
• Работа этих функций зависитоттого, поддерживаетли их
Более подробную информацию можно получить в
руководстве по эксплуатации телефона.
Спикерфон не отвечает на нажатие кнопок
• Выполните сброс Jabra SP5050: аккуратно вставьте скрепку
для бумаг в полость для сброса на задней стороне
Сам задал вопрос и сам нашел на него вопрос. Вот цитата:
Возникла проблема подключения через Bluetooth устройства громкой связи Jabra SP5050 к телефонам с Андроидом. Пробовал подключать к Samsung i7500 (Galaxy), Acer Liquid, MTS-916 – не работает. К телефону Nokia 6500c тоже не получилось. И я бы подумал, что не работает устройство, если бы оно без проблем не подключалось к iPhone 3G.
Оказалось, что при включении устройства надо продолжать держать клавишу answer/end пока голубой огонек не начнет мигать быстро-быстро. И после этого – все подключилось без проблем!
Источник
Обзор автомобильной гарнитуры Jabra SP5050
Комплект поставки:
Собственно, уже из комплекта поставки видно, что перед нами недорогое решение. Мало того, что зарядка есть только для автомобиля, так еще и разъем применен нестандартный, чем-то он похож на тот, что был в Samsung D600, правда, заряжаться от такого устройства SP5050 не захотела. Нет ни чехла для переноски, ни тряпочки для протирки, ни кредла… Впрочем, о чем это я?
Дизайн и конструкция
Дизайн очень хороший, не более и не менее. Гарнитура тонкая, стильная, изящная, по ее внешнему виду и не скажешь, что она столько стоит. Кстати, насчет наименования, я считаю, что называть подобные вещички громким словосочетанием «автомобильный комплект громкой связи» как минимум неверно, как максимум – в корне неверно. Система громкой связи – это когда специально обученные люди долго и аккуратно монтируют в машину специально подобранную и протестированную вещь, которая станет неотрывной частью вашего авто. А это – ну просто автомобильная гарнитура, внешний спикерфон, который хорош хотя бы для того, чтобы не держать телефон у уха, зажав плечом. Продолжаю про дизайн: мне он понравился, хорошо подобраны цвета, пусть они и не сильно богатые, но сочетания меня порадовали. Вставка темного серого цвета граничит с более светлым участком, «верх» выполнен из черного лакированного пластика, в нем же скрыты очень, ну просто очень качественно реализованные индикаторы. Когда гарнитура не включена, вы и не догадаетесь об их существовании, во включенном состоянии вы видите красный кружок, подтверждающий статус, и два синих колечка (горят, когда гарнитура сопряжена с телефоном). В темноте индикаторы отлично видно, они не отвлекают внимание. Сборка хороша, нет ни щелей, ни зазоров, а как здорово нажимается эта самая многофункциональная клавиша! Кстати, скрывается она под темно-серой вставкой, для водителя это просто подарок – не какая-то там маленькая кнопочка на торце, а большая панель, по которой можно просто легонько шлепнуть для ответа на звонок.
Про гарнитуру говорят, что это тонкое решение, собственно, это так и есть. Но в то же время сравните габариты устройства с громкой связью от Motorola. Как вы видите, тонкость непосредственно связана с увеличением длины и ширины, хотя это и не принципиально, учитывая, что SP5050 будет болтаться на козырьке, а не у вас на ухе. Кстати, крепление выполнено из проволоки, оно надежно. Весит устройство около 80 грамм, это не так и много.
Управление
Про многофункциональную клавишу я уже сказал, нажав ее два раза, вы активируете набор последнего номера, удерживая – получаете возможность голосового набора. Команды выполняются быстро и четко, задержек практически нет (проверялось с P990i). На торцах расположены клавиши регулировки громкости, в принципе, вы можете оставить регулировку по умолчанию, если же хочется погромче, то нажимайте правую клавишу. На левом торце расположен закрытый резиновой штучкой разъем для зарядного устройства, мне эта штучка надежной не показалась – материал крайне мягкий, от постоянного использования вполне может оторваться. В принципе, можно это сделать сразу же, на внешний вид это мало влияет. Кстати, вы физически не сможете зарядить гарнитуру, когда она прицеплена к козырьку, ну а если вы положите ее на торпеду, то ухудшится качество звука. Поэтому заряжать SP5050 придется либо в пробке, либо по дороге, отключив от телефона.
Управление абсолютно понятное и логичное, вряд ли с ним возникнут какие-либо проблемы.
Питание
Как заявляет производитель, гарнитура может работать в течение 12-ти часов в режиме разговора и порядка 200 часов в режиме ожидания. За пару дней интенсивных мучений удалось установить, что SP5050 работает как минимум половину от заявленного времени. На самом деле при не особо активном использовании – час разговоров в день – она может продержаться три-четыре дня без подзарядки. Это хороший результат, вы вполне можете не беспокоиться об этом. Время полной зарядки составляет порядка двух часов, будем надеяться, что компания Jabra специально для SP5050 выпустит сетевое зарядное устройство, чтобы спокойно заряжать ее дома.
Кстати, здесь реализована интересная функция – если вы ничего не делаете с гарнитурой в течение 15 минут, то она «засыпает», после включения производится автоподключение к телефону. Функция довольно полезная, радует промежуток времени – хорошо, что не две минуты.
Связь с телефоном и качество звука
Гарнитуру я тестировал со смартфоном SonyEricsson P990i, сопряжение произошло безо всяких проблем. Для активации режима необходимо нажать и удерживать многофункциональную клавишу, пока не замигает синий индикатор гарнитуры. После этого обнаруживаете ее телефоном, вводите пароль (0000), и ваша связка готова к работе. Здесь реализован профиль Bluetooth 2.0. Соединение надежно, связь за время тестирования не прервалась ни разу. А вот что касается качества передачи речи, то тут не все так просто. Собеседники словно поделились на два лагеря – обзванивал десяток своих знакомых, в итоге трое высказали свое резкое «фи», остальные сошлись на том, что пусть и не очень здорово, но все-таки меня слышно. Почему не здорово? Есть небольшое эхо, некий посторонний шум, голос слегка ватный. Я же всех слышал одинаково хорошо, громкость велика (и остается запас). Как показала практика, многое зависит от того, как расположена гарнитура в своем нормальном состоянии – когда она прикреплена к козырьку, и он слегка отогнут вниз, качество речи достаточно неплохое, но когда гарнитура, допустим, лежит у вас под рукой на зарядке, то вас слышат крайне плохо. Интересно, что SP5050 неплохо показала себя в качестве обычного офисного спикерфона, мне даже понравилось разговаривать за рабочим столом, не держа телефон у уха. В общем, на всякий случай я оценю голосовые параметры на тройку с плюсом, многое зависит от вашего телефона, окружающей обстановки, позитивных вибраций и т.д. и т.п.
Выводы
Главный конкурент SP5050 – это, прежде всего, Motorola T305, я сужу именно по цене, они по этому параметру где-то рядом. Давайте посмотрим на плюсы и минусы SP5050, прежде чем сказать, что лучше, а что хуже. Плюсы:
Минусы, соответственно, такие:
Если говорить о Motorola T305, то у этой гарнитуры качество передачи речи ощутимо лучше, но хуже дизайн (особенно световой индикатор на полкорпуса), эргономика. Да и стоит она немного дороже, зато можно заряжать от всего, чего угодно. В общем, я сделаю такой вывод: если вы ищете недорогое решение для разговора без рук в машине, то обратите внимание на оба этих продукта, по цене они крайне привлекательны. Единственное, перед покупкой крайне рекомендую подключить SP5050 к вашему телефону и поговорить с расстояния сантиметров в 30-40 – если не понравится, то не стоит ее покупать. Такой вот банальный, но полезный совет.
Источник
