Redsevenmaster › Блог › Установка дополнительных мониторов
Магнитолой и качественной звуковой системой в автомобиле уже никого не удивить. Но вот монитор под ANDROID OS в салоне изумляет, удивляет и оказывается невероятно полезным приобретением.
МОНИТОРЫ ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ
Большая часть современных авто с классом выше среднего базово комплектуются весьма неплохими мониторами. В других случаях нужно обращаться к специалистам в сервис, которые смогут установить такое устройство, подключат его и настроят.
Такой монитор является чем-то средним между ноутбуком и DVD-проигрывателем. Задние пассажиры смогут проводить время, просматривая фильм во время поездки или даже подключив некоторые игровые устройства, чтобы развлечься. Водителю такое устройство, в принципе, не нужно, ведь пользоваться навигатором можно и без таких мониторов. Но вот если у вас есть дети, то это хороший способ заставить их сесть и спокойно провести даже долгую поездку (за мультиками время летит незаметно, да и шалить у них желания поубавится).
Есть два возможных варианта:
1. Установка монитора в подголовник автомобиля;
2. Установка монитора в потолок (он получается откидным).
Монтаж проходит по таким этапам:
1. Подготовка салона к работам — выясняется, как крепится подголовник, к сиденью;
2. Демонтируются заводской подголовник;
3. Примеряется подголовник, в который встроен монитор;
4. Прокладываются соединительные кабели;
5. Подголовник ставится на место ;
6. Монитор подключается к электросети авто.
Как видно, машина в этом случае не страдает.
УСТАНОВКА ПОТОЛОЧНОГО МОНИТОРА
Установить потолочный монитор намного сложнее. В этом случае работы проходят в другом порядке:
1. Подготовка салона к работам — выясняется, как крепится обивка к потолку. Она демонтируются, как и ручки, поручни и внутреннее освещение;
2. Частично снимается шумоизоляция — в некоторых случаях и в некоторых местах она может серьезно помешать;
3. Из алюминия вырезается пластина, напоминающая по размерам потолочный монитор. Она плотно крепится к элементам жесткости и крепится «намертво» (мы делаем все настолько аккуратно, что ваша крыша останется неповрежденной);
4. На обивке прорезаются отверстия ровно под габариты устройства, а также входы для проводов;
5. Устанавливается шумоизоляция, а следом и другие элементы потолка ;
6. Монтируется сам монитор и подключается к внутренней сети.
Примечательно, что любой автомобиль имеет свои особенности и нюансы. В зависимости от них порой приходится ставить монитор по центру, ближе к пассажирам или дальше от них, смешать его влево или вправо. Также большой проблемой может стать люк.
Но мы работаем уже больше 10 лет, так что хорошо знаем все эти нюансы. Через руки наших мастеров прошло более 3 тысяч автомобилей, плюс были разработаны 30 мобильных офисов, так что мы подготовлены к любым неожиданностям. Обращайтесь к нам, если понадобились мониторы для задних пассажиров.
Источник
Demiurg › Блог › Установка скрытого монитора.
Приветствую всех!
Хочу рассказать о своем опыте установки монитора для CarPC в машину.
Задачи ставились следующие:
1) Монитор должен быть незаметен, когда в машине никого нет.
2) По возможности оставлять облик панелей без изменений, не курочить оригинальные детали.
3) Монитор должен иметь возможность подключения к CarPC и быть сенсорным.
В результате выбор остановился на 7» варианте с камерой заднего вида в коплекте + еще одну можно подключить, сенсорный экран, блок питания на 12v.
Купил на www.ebay.com
Примечание: Варианты с готовым механизмом выдвижения отбросил из-за их дороговизны.
(Мой вариант 4 700 руб. с доставкой против 13 000 руб. без доставки и без камеры).
Примечание: Основные сложности возникли в связи с нехваткой свободного места по высоте, особенно при конечной установке в панель.
В качестве базы для механизма выдвижения монитора использовал старый CD привод.
После замеров форма корпуса, которую возможно было впихнуть в панель, оказалась почти прямоугольной. Корпус сделал из пластика толщиной 2 мм.
Соединял части при помощи растворителя с пластмассой, закачанной в обычный шприц. Полностью сох раствор около суток, но уже минут через 10 после проклейки можно было не бояться, что элемент отвалится.
Примечание: После установки выяснилось, что жесткости петли не хватает и монитор «гуляет». Чуть позже переделаю петлю, взяв более толстый материал.
Вырезы видны на рисунках выше, где идет описание корпуса.
Здесь показаны пробные испытания всей конструкции. Монитор выезжал и заезжал без проблем.
После пробной установки пришла печальная весть. Хода движения шасси не хватает для полного выезда монитора, так как короб крепится в глубине панели, а не прямо на ней. Увеличить ход нельзя, так как в панели просто нет места под более длинное шасси.
Не хватало величины хода 30 мм. Для обхода проблемы было решено сделать крепление монитора на шасси скользящим. В паз на задней крышке монитора с одной стороны кладется прямоугольная гайка из комплекта монитора, с другой стороны неплотно приворачивается петля так, чтобы усилием руки можно было двигать монитор по направляющим, как показано на рисунке.
radikal.ru/F/s018.radikal…/60/d394ead2d281.jpg.html
Перед заездом в панель.
Поворачивать монитор в такое положение приходится в ручную.
radikal.ru/F/s018.radikal…/50/cea422cbbdc7.jpg.html
Далее настал черед камеры, которая шла в коплекте с монитором.
Камера водонепроницаемая плюс у неё своя инфракрасная автоматическая подсветка.
Решено было крепить на задний пластиковый спойлер над номерным знаком.
Для прокидывания проводов пришлось рассверлить одно отвертие в корпусе под диаметр 14мм. Далее при завинчивании добавил туда шайбу, чтобы гайка не проваливалась.
radikal.ru/F/s018.radikal…/00/5de1978484bb.jpg.html
Опять же для антивандальности: один шуруп ввернут крестовый — для возможности открутить и отрегулировать положение камеры. С другой стороны был сделан спецвинт, который выкрутить в полевых условиях не представляется возможным, так что пионеры идут лесом.
Камера на общем фоне выделяется несильно, практически не выступает за спойлер. Обзор дает отличный.
В сухом остатке:
1) Антивандальность с монитором достигнута на 100%: если он находится в панели, вытащить его не получается, потому что просто не за что ухватиться, все элементы покатые.
2) Пользоваться монитором немного неудобно. Хочется повернуть его больше к себе, но при этом при переключении передач рука его касается, что не есть хорошо.
3) Механизм выдвижения нуждается в доработке, надо добавить больше жесткости.
4) Камера показывает отлично. Изображения цветное + линии разметки добавляются автоматически.
Дальше в планах:
1) Поставить сенсорные кнопки управления монитором (скрытая установка под пластик).
2) Собрать CarPC.
3) Видеорегистратор на базе CarPC + парковочную камеру вперед.
4) GPS.
5) Блок диагностики.
6) Наверное, что- то из Ардуино подключу. Уж очень там вкусные датчики.
Источник
Монтаж 19-дюймового монитора и игровой консоли в машине
Мои семейные поездки затягиваются до 36 часов в неделю, поэтому чтобы родные не скучали, я решил установить в машине ТВ-монитор и подключить приставку Xbox.
Шаг 1: Подставка для монитора
Чтобы сделать подставку, я использовал металлический прут, который давно валялся у меня во дворе. Как определиться с длиной? Внутри машины прут должен располагаться, как минимум, в 7 дюймах от обеих дверных ручек.
Шаг 2: Выпрямляем концы металлического прута
Чтобы сплющить концы прута, вам понадобиться что-то типа кувалды. Концы должны быть максимально плоскими, чтобы их можно было впоследствии легче согнуть.
Шаг 3: Сгибаем прут
Далее прут нужно согнуть вокруг чего-то, по диаметру напоминающего ручки вашего автомобиля. Я использовал для этой цели двухдюймовую алюминиевую трубу.
Шаг 4: Проверяем подставку
Чтобы не поцарапать и не повредить авто при тестировании, я использовал губку, которую обернул вокруг ручек.
Шаг 5: Выясняем, какие шурупы/винты у вашего ТВ
У моего телевизора оказались шурупы размером 3 на 3 дюйма.
Шаг 6: Находим, к чему прикрутить телевизор
Чтобы подвесить телевизор, я использовал квадратную раму от поломанного металлического стула, который валялся у меня во дворе.
Шаг 7: Отсоединяем нужную деталь от стула
Нужно сточить наконечники с ножек и нужная нам часть сама отвалится.
Шаг 8: Прикрепляем квадратную трубу к основной подставке
Отметьте маркером, насколько выступает основная подставка (прут) по сравнению с квадратной трубой (бывшая ножка стула), затем нужно сточить ненужное с помощью шлифовального станка.
Шаг 9: Сверлим отверстие в квадратной трубе
Просверлите отверстие в квадратной трубе, но пока не сверлите отверстие в металлическом пруте. Отверстия должны совпадать, поэтому перед сверлением нужно отмерить, где именно в пруте появится отверстие.
Шаг 10: Просверлите отверстия для шурупов от ТВ-монитора
Теперь у вас есть подставка для ТВ. Посредине прута и выше над ним просверлите отверстия, в которые потом вы вкрутите шурупы.
Шаг 11: Прикручиваем квадратную трубу к ТВ
Между ТВ и трубой поместите небольшой кусочек резины. Возьмите 4 болта и стопорные шайбы, которые можно купить в любом специализированном хозяйственном магазине. Вам также нужно просверлить отверстие в металлическом пруте и прикрутить болтами квадратную трубу.
Шаг 12: Электропитание
Вам нужно сложить мощность в ваттах вашего ТВ и подключаемого устройства, в моем случае у телевизора мощность 45, а у приставки Xbox 145. Получается 190. Вам нужно купить инвертор, который превосходит мощностью полученное число. Если общая мощность более 80 Ватт, то вам понадобится сетевой фильтр или розетка, способные выдержать такую мощь, так как обычные фильтры выдерживают не более 80 ватт.
Шаг 13: Прикрепляем розетку
Я использовал провод толщиной 12 мм, который прекрасно работает вместе с инвертором. Далее я проделал небольшое отверстие в резиновой розетке и поместил ее за центральной панелью, а затем подключил к ней инвертор.
Мне понадобилось около 15 минут, чтобы настроить приставку для просмотра фильмов и игр. Надеюсь, мой проект кому-то покажется интересным и полезным.
Источник
