Поменял обычный лобовик на лобовик с подогревом, подскажите можно ли его подключить самостоятельно или не так дорого как у диллера?
Реле обогрева стекла находится в салоне под бардачком. Подключаться нужно там. Купите реле и колодку под реле и запитайте его паралельно с реле обогрева заднего стекла.
Проводку сделать от батареи. Только через предохранитель и реле (которое пока машина не заведена будет без тока, т.е разомкнуто) Оно предохранит от забывания выключить обогрев и уйти тем самым посадив АКБ.
to Rain:
Спасибо за рекомендации! Буду пробовать, как получится отпишусь.
to Olegkillers: Не за что. Обращайтесь. Ждем.
to Olegkillers: Да, по идее от одной. Ничего не должно плохого произойти. А что там прошивать? Если не бдует отключаться, то проблема в подсоединении, проводке, или самом элементе. Надо все тщательно прочекать сперва.
А самостоятельно можно отключить автоматическое включение обогрева стекол?
to aachist: Нет, нельзя. Эта функция не программируется. Можно только выдернуть предохранители.
А чем Вам мешает обогрев?
to aachist: Самому невозможно, потому что эта функция «зашита» в мозгах. Дилер же может перепрошить по Вашему желанию.
Объясните по подробнее. В мануале ни чего не сказано что лобовик автоматически включается (выкл. да).
to 0165: Зависит от комплектации. Если стоит датчик дождя.
0165: Объясните по подробнее. В мануале ни чего не сказано что лобовик автоматически включается (выкл. да). #
При загорании снежинки на табло эта функция активизируется.
to 0165: Зависит от комплектации. Если стоит датчик дождя.
to Messir:
to 0165: Проверьте предохранитель.
to 0165: Проверьте предохранитель.
С кнопки подогрев включается, а вот обещанное «При загорании снежинки на табло эта функция активизируется.»,нету как ни крути.
0165: С кнопки подогрев включается, а вот обещанное «При загорании снежинки на табло эта функция активизируется.»,нету как ни крути.
FF2; 1,6; 115; GHIA
#
Все просто. Функция не зашита в блок управления. Вероятно у Вас российский Фокус.
to Messir:
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОИСК ПО САЙТУ
Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.
Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.
Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.
Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.
В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.
Источник
Ford Focus Hatchback UFOcus › Бортжурнал › Установка и активация круиз-контроля, обогрева лобового стекла.
Всем привет!
В прошлом году, когда стал вникать в нюансы Фокуса, решил приобрести диагностический адаптер. Толком не разобравшись, заказал с Китая по минимальной цене. Пришел популярный адаптер с «ножками», добавление переключателя не вызвало проблем, однако работать с ForScan, а тем более с ELMConfig он не захотел. Опрос адаптера подтвердил, что некоторые команды он не понимает, следовательно, чип – УГ. Распаял, кинул в ящик, один раз только сбросил ошибку ЕГР.
И тут, пару недель назад, увидел, что открыт прием заявок на клубный адаптер. Заказал, оплатил (3500 р.) и через пару дней адаптер у меня. Фокус уже давно его ждал и был подготовлен.
Обогрев лобового стекла.
Началось с того, что я как-то заметил волнистые нити в лобовом стекле. Окончательно убедиться можно было только проверив шлейфы подключения стекла под жабо. Что я и сделал во время установки распорки. Бонусом была готовая проводка под кнопку.
Интересно, знал ли об этом прошлый владелец? Могло ли это стоять с завода? Или была замена стекла.
Исследование форумов показало, что мне потребуется: кнопка (300 р. на разборке), реле, 2 предохранителя на 40А (бесплатно, бонусом к рулю). В подкапотный блок предохранителей ставятся реле и преды, кнопка — в салон, ELS27 — в разъем, голочка в ELMConfig, записать, готово.
Круиз-контроль.
Возможность установки я проверил при подключении подрулевого джойстика, в моем случае к рулю шло 6 проводов. Напомню 3 основных варианта реализации: 1. Руль с круизом; 2. Кнопки с Али, которые надо врезать в руль; 3. Установка в подрулевой джойстик.
Руль был найден на разборке за 2000 р. (отдельно кнопки стоят примерно так же), поэтому выбор был очевиден. Кожа на руле немного потерта, но всяко лучше, чем у меня. А покопавшись в куче мозгов, блоков и проводов, нашли реле и предохранители для обогрева стекла. Приятный бонус, спасибо парню с разборки! Перед началом работ настоятельно рекомендуется снять клемму с аккума и отсоединить разъем, идущую к рулю (тот, где проверяем проводку круиза). При замене руля трудности могут возникнуть только во время снятия подушки, лучше заранее запастись короткой шлицевой отверткой и зеркалом.
Активация немного сложнее, надо поставить галочку в блоках GEM (многофункциональный эл.модуль) и HEC (приборная панель), и практически перепрошить PCM (блок управления). Перед началом заливки своей же прошивки в PCM вылезли ошибки, отключился, завелся, подключился заново, и все прошло нормально, без ошибок.
Проверил, прокатился. На 3й передаче заметил рывки (возможно скорость была не та), на 4й все норм!
Далее буду планировать обновление стоковой прошивки. В данный момент на машине стоит 7M51ADC от 10.04.2008, последняя есть 7M51ADG от 16.02.2012. О результатах расскажу, следите за новостями.
Источник
Ford Focus Sedan Дружище. › Бортжурнал › Установка и подключение лобового стекла с обогревом
Обобщаю свои предыдущие посты.
Исходные данные: фокус 2006 года в бедной комплектации без подогревов, проводка для подогрева стёкол подведена только к самим стёклам, в салоне к кнопке проводки нет. Куплено: панелька с кнопками для обогрева лобовых стёкол и сидений 1200₽ (конкретно нужна только кнопка включения обогрева переднего лобового), собсно само стекло с полным подогревом (мне обошлось всего 4000₽, штекер (с разбора) 100₽, проводка 1,5 метра, ELM327 с ноутбуком.
Фоток мало.
После установки стёкол в автосервисе, пришлось снять жабо и самому подключить штекер к разъёмам, которые там же находились с завода. В блоке предохранителей в местах под реле и предохранители Контакты тоже есть, у кого их нет, придётся прокладывать проводку к стёклам блоку предохранителей.
Далее перемещаемся в салон. Снимаем плафон, под ним подключаем минусовой контакт стекла к «массе».
Штекер к кнопке найти в магазинах, мне кажется, почти нереально. Купил на разборе за 300 рублей 3 штекера.
К этой кнопке подойдёт также штекер от подогрева заднего лобового.
Подключаем по следующей схеме:
— контакт №1 на контакт №5 (С102)
— контакт №2 масса
— контакт №3 плюс подсветки
— контакт №5 на контакт №7 (С103)
— контакт №6 на контакт №11 (С103).
Номера пинов указаны на самом штекере. Три провода надо вести к блоку предохранителей.
разъемы с102 и с103 — колодки на блоке предохранителей под ногами пассажира. С103 колодка голубого цвета слева. С102 чуть правее и крупнее.
Подключаем elm327 и через elmconfig включаем функцию обогрева лобового стекла. Находится эта функция в GEM, в среднескоростной шине.
Как то так. Спасибо всем кто мне помог в решении вопросов в предыдущих постах.
Источник
