Как установить телевизор на фольксваген поло седан

Замена рамки радиатора Volkswagen Polo

Понадобятся: плоская отвертка (для всевозможных фиксаторов), штатная отвертка (но лучше трещетка с насадками TORX 25 и 30), ключ или головка с трещеткой на 12.

1. Открываем капот, и отсоединяем все кабели подходящие к обоим фарам, напомню к каждой фаре подходит по 4 кабеля: ближний/дальний, габарит, поворотник, электрокорректор фар.
2. Откручиваем 3 винта крепления держателя фары к кузову и 2 винта крепления фары к держателю. Снимаем держатели с обоих сторон.
3. Тянем фару вперед, снизу она заходит в фиксаторы на бампере, без особых усилий фара должна вытащиться. Снимаем обе фары.
4. Теперь откручиваем 17 винтов крепящих бампер к крыльям, телевизору, фартуку снизу, локерам.
Расположение винтов показаны на рисунке.
5. После того как выкрутили все винты, аккуратно оттягиваем край бампера у крыла и вытаскиваем из фиксаторов, повторяем на обоих сторонах.
6. После этого нужно вытащить бампер из фиксаторов, на нижнем креплении фары. Там по 2 фиксатора на каждой стороне. Плоской отверткой нажимаем на фиксатор и одновременно тянем бампер вперед. Повторяем для обоих сторон.
7. После того как вытащили бампер из фиксаторов, осталось 4 фиксатора в средней части бампера. на рисунке показано, как они устроены (цифра 3). Доступ к фиксаторам с внутренней стороны телевизора. Также нужно нажать плоской отверткой и одновременно тянуть бампер вперед.
8. После того как бампер целиком вылез из всех возможных пазов и «упал» на землю, для машин с противотуманными фарами нужно не забыть отключить разъемы от них.
Итак бампер мы целиком сняли, следующий шаг, снятие нижних креплений обоих фар. Снова штатной отверткой откручиваем 4 винта с каждой стороны, пара винтов крепит нижнее крепление фары к крылу и пара винтов к телевизору.
9. Следующий шаг, снимаем траверсу и воздушные перегородки по бокам от радиатора. Перед тем, как начинать что-то крутить, на этом шаге самое время, что-то подложить под телевизор снизу и что-то поставить, чтобы капот не закрывался, но при этом чтобы это нечто не упиралось в телевизор. Чтобы снять траверсу, сначала откручиваем по бокам 4 винта крепления телевизора к траверсе.
10. Далее отсоединяем разъем на датчике температуры внешней среды. После чего берем головку с трещоткой или ключ и откручиваем 6 болтов крепления траверсы к лонжеронам. Траверсу аккуратно убираем в сторону.
Внимание: С этого момента наш телевизор и радиатор внутри него висят в воздухе, «привязаны» к машине только шлангами и стоя на том, что вы там снизу придумали подложить. Поэтому, будьте предельны аккуратны, чтобы ничего не повредить.
11. Далее необходимо вытащить из всех креплений подходящий к замку капота тросик в оболочке, и открутив 2 винта крепления замка, вытащить из него тросик с шариком на конце. Здесь потребуется плоская отвертка. Сначала прижимаем шарик к пластмассовой боковине, так чтобы он вошел в специальный паз, затем аккуратно нажимая на фиксатор извлекаем из замка эту пластмассу с шариком. Также нужно не забыть отсоединить штекер идущий к замку, это кабель подходящий к концевику капота.
12. Спереди на телевизоре откручиваем по бокам 2 винта, которые притягивают крепление радиатора к телевизору, после чего телевизор и радиатор 2 отдельных детали.
13. Здесь понадобятся вторые руки. Один держит радиатор с вентилятором, второй вытаскивает телевизор. Сначала наклоняя телевизор вперед освобождаем верхние крепления радиатора, затем опуская телевизор к земле вытаскиваем радиатор из нижних пазов в телевизоре.
14. Аккуратно ставим радиатор на подставку и идем «перекидывать» детали со старого телевизора на новый.
15. Со старого телевизора нам необходимо переставить на новый: упор капота и фиксатор для него, резиновые демферы на дне телевизора для установки в них радиатора, пластиковый держатель горловины бачка омывающей жидкости, также замок капота, но его лучше ставить на уже установленном на авто телевизоре, иначе потом не завести туда тросик.
16. Остановлюсь подробно на фиксаторе упора капота, (такая маленькая оранжевая штучка), куда мы защелкиваем упор капота, когда он в транспортном положении. Изнутри телевизора, видно, как из нее выпирают 4 фиксатора расположенных на окружности. Доступ туда ограничен. Снаружи в центре это детали, есть пластиковый гвоздик, который нужно давить отверткой вовнутрь и одновременно тянуть фиксатор на себя вверх.
17. Переставили все перечисленные детали на новый телевизор, ну а дальше собираем все в обратном порядке.

Пердупреждение: После установки нового телевизора и замка капота, перед продолжением работ, проверяем как закрывается и открывается капот.

Источник

Volkswagen Polo Sedan › Logbook › Замена телевизора Polo

Когда муж выбирал авто в Москве, он не ожидал что можно на такое наткнутся. В общем, поменяли мы подушки на двигатель, а тут такой сюрприз.
Видимо прошлый хозяин на что то наехал или х.з., пол телевизора нет. Сломан. Но русская смекалка творит чудеса.

Посадить радиаторы на профиля- это издевательство.
Но мы нашли быстро б/у телевизор, оригинальный и поехали ставить.

Теперь и бампер сидит как надо. Все зазоры выставлены.

Интересно, какой еще сюрприз нас ждёт.

Volkswagen Polo Sedan 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 15

У Поло самое слабое место в морде это телевизор. Поэтому ни разу не удивлен. Я на своем уже поменял (неудачно наехал на бордюр) А вот металлическую сетку у верхний и нижний просветы бампера я бы рекомендовал поставить (радиаторы целее будут)

Да. Защита облупилась. Уже зачистить и покрасили. Как новая.

В предыдущей записи пробег 137000, в этой 88000. По факту наверное 250+

🤣 ага. С джетты поставила.

Я вариант покупки авто в Москве даже и не рассматривал бы

До этого Джетта была, так же от туда. Она живая была. Все потому что было мало времени выбирать.

Помните программа была: я всегда с собой беру видеокамеру! )) Так вот последние несколько лет, по просьбам друзей. просят меня помочь с осмотром авто перед покупкой. Эндоскоп удивительная копеечная вещь. Благодаря ей столько, от стольки тачак отказались, или сбили цену. Рекомендую. ). Хотя вверх и часть боков телика видно и сверху. Ну походила много Ваше стродалица. Надо было скидку просить

Вот не поверите! Муж поехал с другом ему машину смотреть. Туда из Белгорода на поезде, а обратно сказал впадлу было ехать на поезде, и купил ее. Сказал, если бы она не белая была, он бы не брал. В Бгд нет за такую цену их. КАК ТО ТАК.

Поверю. Знакомый с Минска ( Беларусь). Дал задание фирме автоподбору найти полика в максималке, автомат, 12-13 год. Ему нашли в Москве. Съездил, пригнали. (

8000$)Прошёл месяц звонит мне. Говорит глянь. Че то не то. Приехал с эндоскопом. По мелочи, кузавщина не всчет. Основная проблема мотор. Убит в шлам, задиры и в одном текут маслосьемные колпачки. Итог +1200$ к пакупке на ремонт. :(. Мне что б установить понадобилось 40 минут осмотра. Ну и эндоскоп. Россия…

Так то да! Ну ничего. Мы ее доведем до ума. Главное сказал, чтоб тебе машина понравилась, остальное потихоньку сделаем.)))

Тоже верно. Кто говорит: меня это не коснётся. Обычно потом ходит с фразой: Как, это со мной так. Я ж у всех спрашивал.

Поверю. Знакомый с Минска ( Беларусь). Дал задание фирме автоподбору найти полика в максималке, автомат, 12-13 год. Ему нашли в Москве. Съездил, пригнали. (

8000$)Прошёл месяц звонит мне. Говорит глянь. Че то не то. Приехал с эндоскопом. По мелочи, кузавщина не всчет. Основная проблема мотор. Убит в шлам, задиры и в одном текут маслосьемные колпачки. Итог +1200$ к пакупке на ремонт. :(. Мне что б установить понадобилось 40 минут осмотра. Ну и эндоскоп. Россия…

Источник

Volkswagen Polo Sedan VolksWhite › Бортжурнал › Замена передней панели радиатора (телевизора).

Привет всем моим читателям!

Давно не писал, особо ничего не менялось кроме замены передних колодок и не стал обращать на это внимания.

Сегодняшняя тема у меня про замену куска пластика, без которого не будет держаться морда.
Примерно год назад меня цепанул грузовик в левый передний угол авто. Поломалась фара, фальш-решетка радиатора, нижний кронштейн фары и отстегнулся бампер. Когда менял детальё, увидел, что нижняя часть телека отломана, но один конец уже висел на хомуте (Я в курсе не был, т.к. авто покупала моя работа у дилера с пробегом в 2 000 км.). Видимо вторая сторона добилась благодаря мне. Прикрутил его на хомуты, собрал и все.

Прошло время, все было хорошо, пока около месяца назад у меня не отвалился пыльник и кусок телека вместе с ним. Когда ставил назад нижнюю часть телевизора и пыльник, случайно задел рукой радик и увидел, что он болтается. Что не есть гуд, подумал я. И что хомуты ни коем образом не помогают гасить вибрации.

Заказал новый на автодок (Номер 6RU805588F) аналог от вага. Сравнил их визуально идентичные, но дешевле оригинала раза в полтора.
Перед заменой решил найти инструкцию как менять. Нашел статью на драйве, на мой взгляд лучшую, где автор описывает по пунктам, что делать.

Если вы разбираете морду в первый раз, эта статья Вам в помощь!

Единственные моменты, которые мне были не понятны, это как отсоединить замок и как вытащить рыжий держатель стойки капота на самом телевизоре.

п.11 — Сначала откручиваем замок, отсоединив штеккер.

Вытаскиваем замок и проделываем описанное в статье

С рыжим держателем я колупался долго, в итоге разломал телек во круг него, просто потому, что не почитал до определенного момента (п. 16). Но по сути пофиг, все равно старый телек на свалку. :))

Сборка далась легче, собирал один. Инсталлировать телевизор было не просто одному, но в полне реально, у меня ушло на это всего минута (сначала воткнуть ножки радика в демпферы на телевизоре снизу, затем вставить держатели радика в пазы на телевизоре и скрутить винтами.)
Будьте аккуратнее при установке телевизора, все висит на трубках и шлангах!

Так что пользуйтесь имеющийся инфой, сэкономите время и аккуратнее проведете ремонт! 🙂

Всем спасибо за ваше внимание!
Пока! 🙂

Источник